Ik heb in Episode 4 “Het Gesjoemel deel 1”, aandacht besteed aan de vele tekortkomingen van Hans. Daar is de advocaat van Hans het er niet mee eens. Ik ga kijken waarom niet.

De advocaat zegt dat zijn client boos is omdat Luna Vermeulen niet voor collegiaal overleg heeft gekozen en Hans buitenspel heeft gezet. Dat klopt. Luna Vermeulen heeft zoveel tekortkomingen bloot gelegd, dat nader onderzoek nodig is. Terecht stuur je als eigenaar van een bedrijf zo’n persoon met behoud van salaris naar huis. Dat Hans daaraan verbindt een niet-constructieve handelswijze van Boer Beheer en een schadelijke machsovername, is voor zijn rekening. Dat hij tegelijkertijd meent auto en mobiele telefoon in zijn zak te steken, is niet volgens de afspraken. Indien je niet voor Boer werkt, heb je geen recht op deze extra’s. Overigens is de auto op 26 augustus teruggebracht, pas nadat op 20 augustus de aaandeelhouders Luna Vermeulen en Hans, tot een ‘Settlement Agreement” zijn gekomen. 

Geen informatie

Hans maakt zich zorgen over de voortgang van de vennootschappen. Hij zoekt tevergeefs naar actuele financiele informatie en vindt dat klanten beter geinformeerd dienen te worden. Vreemde uitdrukkingen: Als “handsoff bestuurder” liggen zowel administratie als de klanten onder zijn direct bereik. Verder,  Hans maakt zich zorgen om de “voortgang”, die hij mede ondermijnt met een roekeloos beleid. Tenzij het door SWB laten bezorgen van olijfbomen bij zijn nieuwe huis en het opnemen van een niet afgedekte lening valt onder “zorgen maken om de voortgang”. 

Roddel als bewijs

De advocaat van Hans verwijt Boer Beheer van een ”roekeloze overname” en “achterstallige facturatie”. Onbegrijpelijk. Er is geen sprake van “overname” maar van het feit dat op 20 augustus de aandeelhouders tot een “vergelijk” zijn gekomen. En is het “roekeloos” om een bijna 100 jarige scheepswerf te laten voortbestaan?

De woorden “achterstallige facturatie” zijn eveneens vreemd. Hoe kan er sprake zijn van “achterstallige facturatie” als tot 1 januari 2021 Hans met een “handsoff” overeenkomst SWB Werf en SWB Shipping leidt. Een leiderschap dat midden maart 2021 wordt overgenomen door de onafhankelijke directeur aangesteld door de Ondernemerskamer. 

Hans’ advocaat haalt ook aan de rechtszaak van de onterfde zoon tegen Luna Vermeulen. Hij ziet het als bewijs voor verhaalsfrustratie en “paulanieus” handelen. Verhaalsfrustratie is een prachtig woord dat nergens op slaat en “paulanieus” handelen betekent dat “wanneer een schuldenaar weet dat een faillissement niet meer is te voorkomen alle schuldeisers gelijk moeten worden behandeld.” Ook dit woord slaat als een tang op een varken. 

De advocaat gaat in op Luna Vermeulen’s zogenaamde “weigering” om als executoir-testamentair een boedelbeschrijving op te stellen van de nalatenschap van Leo Boer. Dit omvat “Boer Beheer” en de daaronder hangende venootschappen “SWB Werf” en “SWB Shipping” en “Vastgoed”.

Het is niet een “weigering”, het is “onvermogen”. 

De advocaat van Hans gaat eraan voorbij dat Hans de dossiers van SWB Werf en SWB Shipping mee naar huis heeft genomen, waardoor Luna Vermeulen worstelt om een boedelbeschrijving op tafel te leggen. Bovendien spelen er nog tal van andere oorzaken een rol, waaronder de vele bedreigingen van de onterfde zoon. Hij is hiervoor veroordeeld, maar houdt niet op. Dan het dualisme dat de onterfde zoon a) zijn legaat wil hebben gebaseerd op de vastgestelde waarde van Leo Boer’s bezittingen op de dag van zijn overlijden of b) na Luna Vermeulen’s dood de gehele erfenis wil opstrijken, of wat er dan van over is. 

De onterfde zoon wil van twee walletjes eten en kiezen voor een legaat en als dat  minder is dan de uiteindelijke erfenis, voor het laatste. En dat kan niet. En daarover rollenbollen de advocaten van beide partijen.

Hierover schrijf ik nog een boeiende episode, maar kort en goed: Hans’ advocaat hoort mijns inziens het geluid van de klok, maar weet niet waar de klepel hangt.

En natuurlijk volgt weer de achterbakse roddel overgenomen van de onterfde zoon zoals:

– Vermeulen onttrekt door wanbeleid onrechtmatig vermogensbestanddelen aan de vennootschappen;

– Vermeulen sluist gelden weg naar vennootschappen en bankrekeningen in Zuid Afrka;

– Vermeulen sluist onroerend goed weg;

– Er is bij de onterfde zoon vrees dat er goederen en/of gelden worden verduisterd. Ondanks het feit dat de vordering (nog) niet opeisbaar is, maar wel op korte termijn opeisbaar wordt, heeft de onterfde zoon belang bij het treffen van conserverende maatregelen. Te meer daar de onterfde zoon vreest dat Luna Vermeulen naar Zuid Afrika zal vluchten;

– Vermeulen geeft aan dat Boer Beheer, de vennootschappen SWB Werf en SWB Shipping  en Vastgoed, een beperkt financieel vermogen hebben. Dit bevreemdt de onterfde zoon omdat volgens hem Leo Boer over tientallen miljoenen euro’s zou moeten beschikken. Vermeulen is kennelijk bezig om op papier het vermogen in de deelnemingen van Boer Beheer te minimaliseren.

– Boer Beheer gebruikt voor persoonlijk eigen belang informatie om over Hans een onjuist negatief beeld te schetsen. Hans wordt constant met onjuiste feiten in diskrediet gebracht teneinde het veld te ruimen tegen een zo laag mogelijke vergoeding van zijn aandelen.

– Op naam van Boer Beheer wordt een lastercampagne toegeschreven: de ingebrekestelling van onderhoud, het aftroggelen van klanten, het dumpen van onderdelen en het frustreren van de administratie; 

– Verder wordt gewezen op uitholling van de vennootschappen en een sterfhuis constructie; 

– Vermeulen zet het eigendomsbewijs van de boot Barracuda op haar naam.

Wat een triest gedoe. Wat een nonsens. Uiteraard volgen hierover nog boeiende episodes, maar laat ik het nu even hebben over:

– Uitholling en sterfhuis constructie. Iemand heeft zijn auto voor een van Luna Vermeulen’s bedrijven in Zuid Afrika gezet en is voor dertig minuten gaan kijken wie er in en uitloopt. Dit is om aan te tonen dat Vermeulen er ‘nep’ bedrijven op nahoudt en dat er dus, blijlkbaar, bij de SWB vennootschappen sprake is van uitholling of een sterfhuis constructie.

– Het eigendomsbewijs van de Barracuda. Dit is het motorschip van Leo Boer, waarmee Luna Vermeulen en Leo Boer de laatste 10 jaar voor zijn overlijden vele tochten maken. De boot is eigendom van Leo Boer en gaat na zijn overlijden over in handen van Luna vermeulen. Cappiche?!

De situatie in dit beschamende schaakspel is mijns inziens dat men de SWB Werf failliet wil laten gaan en SWB Shipping overeind houden. Waarom? SWB Shipping is eigenaar van duwbakken die kunnen worden verkocht aan relaties van Hans, die hem de ruimte willen geven om daarmee lading te vervoeren.